土耳其行政区划等级为省、县、乡、村。全国共分为34个区、81省、约600个县、3.6万多乡村。
以下为全国的34个区：
爱琴海地区（Aegean Region）
伊兹梅尔省
以弗所古城
Aeolis
Akdeniz kiyisi
小亚细亚（Asia Minor）
Bithynia
Cappadocia
Caria
Cataonia
Cilicia
Commagene
Dogu Anadolu

国际海运业务



公司与马士基（MSK），中海（CSCL），地中海（MSC）等多家船公司有密切合作，为客户提供安全便捷的散货拼箱及整柜出运、清关、转关、仓储、陆运、代理报关报检等服务。

4. 港台等专线业务

我们主要利用雅琪物流自营专线,提供香港、台湾快递、越南、柬埔寨空运及海运、陆运业务，并可提供一系列到付、代收货款等增值服务。

百余家客户提供了优良全面的运输服务，得到了客户的信任和好评。我们主要经营欧美及东南亚地区的海、空国际运输业务，和境外、国内的内陆分拨转运业务，在相关国家都有优秀的分支机构和代理网络。其中德国、英国、意大利、法国等欧洲国家，和香港、新加坡、美国等国家是我们的主要航线。...

日本海的主要海流是往北流的对马暖流。它是从黑潮分离出来，经过朝鲜海峡流入日本海的。对马暖流的分支叫东朝鲜暖流，沿韩国近岸北上，然后转向东，再与对马暖流相汇合。对马暖流，最后经津轻海峡（津轻暖流）流入太平洋。经宗谷海峡（宗谷暖流）流入鄂霍次克海。
此外，日本海还有三支独有的寒流（北朝鲜寒流、近海地区寒流和日本海中部寒流）。这些寒流由北往南流，于日本海中部
日本海沿岸风光
与暖流相混合。日本海北部，尤其在西伯利亚沿岸，11月开始结冰，2月中旬冰区扩展到海的中部，使航海受到严重障碍。5月各水域都已无冰。
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苏伊士运河连接苏伊士湾和北面的地中海，使红海成为欧洲、亚洲间的交通航道。北纬25～16°之间，红海的中央部分的海底地形十分崎岖，这里的主要海槽复杂多变，海岸线参差不一，整个红海平均深度558米，最大深度2514米。红海受东西两侧热带沙漠夹峙，常年空气闷热，尘埃弥漫，明朗的日较少。

红海风光集萃(19张)降水量少，蒸发量却很高，盐度为40.1‰，夏季表层水温超过30℃，是世界上水温和含盐量最高的海域。8月表层水温平均27℃至32℃。海水多呈蓝绿色，局部地区因红色海藻生长茂盛而呈红棕色，红海一称即源于此。年蒸发量为2000毫米，远远超过降水量，两岸无常年河流注入。海底为含有铁、锌、铜、铅，银、金的软泥。自古为交通要道，但因沿岸多岩岛与珊瑚礁，曼德海峡狭窄且多风暴，故航行不便。重要港口有苏伊士、埃拉特、亚喀巴、苏丹港、吉达、马萨瓦、荷台达和阿萨布。红海北端分叉成两个小海湾，西为苏伊士湾，并通过贯穿苏伊士地峡的苏伊士运河与地中海相连；东为亚喀巴湾。南部通过曼德海峡与亚丁湾、印度洋相连。是连接地中海和阿拉伯海的重要通道。是一条重要的石油运输通道。具有战略价值。红海两岸陡峭壁立，岸滨多珊瑚礁，天然良港较少。北纬16°以南，因珊瑚礁海岸的大面积增长，使可以通航的航道十分狭窄，某些港口设施受到阻碍。在曼德海峡，要靠爆破和挖泥两种方式来打开航道。红海地区发现有5种主要类型的矿藏资源︰石油沉积、蒸发沉积物(由于升华沉淀作用而形成的沉积物，如岩盐、钾盐、石膏、白云岩)、硫磺、磷酸盐及重金属沉积物，均在主要深海槽底部的淤泥中。
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阿联酋、巴基斯坦、不丹、马尔代夫、孟加拉、墨西哥、尼泊尔、塞浦路斯、斯里兰卡、土耳其、以色列 294 110 420 140
九区 A：阿曼、阿尔巴尼亚、阿尔及利亚、阿富汗、阿根廷、阿鲁巴、阿塞拜疆、埃及、埃塞俄比亚、爱沙尼亚、安哥拉、安奎拉、安提瓜 418 139 631 140
B：巴巴多斯、巴哈马、巴拉圭、巴林、巴拿马、巴西、白俄罗斯、百慕大、保加利亚、贝宁、波多黎各、波兰、波斯尼亚和黑赛格威娜、玻利维亚、伯利兹、波奈尔、波兹瓦纳、布基纳法索、布隆迪
C：朝鲜、赤道几内亚
D：多哥、多米尼亚、多米尼加共和国
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服务的特点
☆提供客户相应海外段（EXW,FCA,FOB）咨询和建议
☆快速报价（FOB即时报价，EXW近洋线半天、远洋线一天报价）
☆即时船期查询
☆提供实时的货物跟踪与装船跟踪
☆货到港前预通知
☆空运单证当天现场交接
☆弹性的分驳仓库提货时间，拍照处理，理货报告以及针对客户的个性化的配套服务，及特殊要求处理按照客户要求，提供代理报关、监管转运、商检、动植物检疫及卫检业务
☆按照客户要求，提供特殊货物的包装及分拣操作、短驳服务
☆按照客户要求，提供基于异常事件的报告
经过十多年的发展，公司已培养出一大批经验丰富的海运专业人才，熟悉世界各国港口情况和各类货物运输流程，精于办理各种货运手续。同时公司已与世界各主要船公司建立了良好的战略合作关系。
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图瓦卢是一个国家，位于南太平洋，由9个环形珊瑚岛群组成，该国海拔最高的地点只有4.5米。由于地势极低，持续上升的气温和海平面严重威胁着图瓦卢，使这个国家面临被遗弃的困境。图瓦卢是世界上最不发达国家（低度开发国家）之一，也是世界人口第二少的国家（仅高于梵蒂冈）。目前与台湾有外交关系。图瓦卢土地贫瘠，几乎没有天然资源，主要产业为捕鱼业及旅游业，但因为它地处遥远所以每年只有少数旅客到达。它的主要收入来自外国的支助之手，因此长年依赖于英国，澳大利亚、新西兰等国提供财政援助。另出售邮票亦为图瓦卢财政来源之一。
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公司跟香港DHL、UPS、深圳FEDEX、深圳TNT签订长期的合作协议，并经常推出特惠价、促销价，来节省客户的物流成本。公司也与深圳EMS、重庆EMS、汕头EMS、上海EMS有良好的合作关系，公司对名地EMS的优势了如指掌，比如重庆EMS到美国的邮件，只到旧金山海关，不到扣货严重的纽约、芝加哥海关清关；汕头EMS到美国的邮件也是只到旧金山海关清关，但速度比重庆快，还有新加坡、马来西亚、泰国、日本、英国、法国都是直接从汕头飞出中国，不到国内任何地方中转，更好地保证了安全、速度。我公司取各地EMS之优点为我公司所用，以此来满足客户多样化的需求。公司在2007年取了香港电信管局颁发的无线电信产品出口牌照后，可以提供DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS安全地出口手机等电信产品，解决了不少专做手机外贸客户的难题。...

澳门港
澳门港口基本资料 中文名称: 澳门 英文名称: Macao 州:亚洲 航线: 东南亚 国家:中国 港口代码:港口缩写:经纬度: 22°9’0”N,113°35’0”E 时区: -8：00 锚地:泊位吃水:海图号:

目前本公司拥有香港、台湾、广州、东莞、深圳、珠海、中山、惠州、厦门、福州、上海、苏州、昆山等30多家直属公司，及深圳市柔和科技有限公司、深圳市原飞航物流有限公司两家控股公司。企业现有职工2500余人。公司于2002年通过国家经贸部和国家民航总局的审核和批准，获得国家一级货代资格，使企业从经营单一的速递业务发展到具有经营陆、海、空进出口货物运输代理的多种业务范围。
　　本公司主要经营国际快递中转业务、国际快递专线业务、国际空运业务、中港卡车运输业务、中港货柜运输业务、国内快递业务、进出口快递报关、报验业务；其业务分布于中国大陆、香港、台湾、东南亚、南太平洋、北美洲、西欧、中南美洲等极具活力和潜力的市场；现企业正在大力开辟国内外海运业务、国内公路运输业务、国内铁路运输业务及仓储等物流航运业务。
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